Category Archives: Material

Jalan Dari Moru Menuju Desa Halerman Alor Barat Daya (Road Of Moru To Halerman South West Of Alor)


Click this link to watch video !

Meskipun tantangan PLN sebagai perusahaan listrik Negara dalam melistriki seluruh wilayah Indonesia silih berganti bermunculan mulai dari akses jalan menuju desa-desa yang hendak dilistriki dengan kondisi yang sangat sulit dilalui kendaraan dan cuaca hujan angin sangat mempengaruhi terlaksananya pembangunan, namun saat ini sudah berjalan proses pembangunan jaringan listrik di NTT dan salah satunya adalah Jaringan Listrik di Alor Barat Daya.

Even though so many challenges faces by PLN as a state electricity company in order to provide electrical needs to all over Indonesia area such access road to reach the villages  with  very difficult road conditions to pass by vehicle and rainy weather greatly affect on the implementation of development, but until present time it has been running on the process of electricity network development  in NTT and one of them is the Power Network development in Southwest of Alor.

Road To Alor Barat Daya 2

Road To Alor Barat Daya 4

Pembangunan diawali dengan mobilisasi material menuju lokasi pembangunan. Ruas jalan di Kecamatan Alor Barat Daya berlubang-lubang. Kondisi ini  dapat menghambat arus lalu lintas setempat sehingga desa-desa yang ada tentunya mengalami hambatan dalam beraktifitas sehari-hari serta mengelola hasil bumi yang ada didesa-desa tersebut. Tidak semua ruas jalan di Alor Barat Daya ini rusak, namun pada beberapa titik dalam keadaan rusak parah.

Development starts with the mobilization of material to the construction site. Road segment in Southwest of Alor is hollow. This condition can hamper the local traffic flow so that they are certainly experiencing on barriers in daily activities and manage the existing crops in those villages. Not all roads in Southwest Alor are damaged, but at some point in a state of severe damage.

Road To Alor Barat Daya 1

Road To Alor Barat Daya 3

Road To Alor Barat Daya 16

Dapat dijumpai dalam perjalanan terdapat beberapa proyek pembangunan jalan baik dilakukan oleh warga setempat atau pemerintah. Beberapa jalan rabat beton bahkan sudah terbangun dari program-program pemerintah yang telah dicanangkan langsung di desa-desa setempat.

Also found on the way there are some road development projects either done by local residents or  government. Some concrete rebound roads have even been built through government programs that have been proclaimed directly in the local villages.

Road To Alor Barat Daya 22

Road To Alor Barat Daya 15

Road To Alor Barat Daya 17

Road To Alor Barat Daya 7

Saat hujan maka semua operasional akan berhenti akibat kondisi jalan yang tidak memungkinkan. Kendaraan baik roda empat atau roda dua yang melintas harus berhati-hati agar tidak terjadi tambrakan. Tabrakan bisa terjadi apabila pengendara hendak menghindar dari lubang di badan jalan. Warga setempat mengakui, sudah belasan tahun ruas jalan itu belum diperbaiki. Sementara angkutan publik yang tersedia adalah jenis kendaraan Toyota hardtop yang telah dimodifikasi dan warga menyebutnya “Panser”.

When  rain comes then all operations will stop due to road conditions that are not possible. Vehicles either four-wheeled or two-wheeler that passes must be careful to avoid a collision. Collisions can occur at the time when  rider wants to avoid a hole in the road body. Locals admit that already dozen years the road has not been fixed yet. While public transportation available is a modified Toyota hardtop type and residents call it “Panzer”.

Road To Alor Barat Daya 9

Road To Alor Barat Daya 8

Tentunya semua pihak berharap agar semua elemen dan komponen pemerintah utamanya camat, desa dan lurah, serta masyarakat untuk terus mendukung dan menjaga asset PLN agar kedepannya pembangunan terlaksana sesuai dengan harapan. Dan sudah pasti membutuhkan anggaran dan waktu yang lebih agar dapat terlaksana. Untuk membuka daerah terisolasi di Indonesia memang diperlukan pembangunan akses jalan raya, ketersediaan air dan listrik serta program-program lanjutan sehingga desa-desa yang ada dapat berkontribusi untuk Indonesia baik dari segi pemanfaatan hasil bumi dan penyediaan sumber daya manusia dari desa setempat untuk bersama-sama bekerja di era MEA ini. Team pembangunan telah berbaur dengan masyarakat dan saling menginspirasi.

Of course, all parties hope that all elements and components of government primarily are head of local region called camat, desa and lurah, and community to continue to support and maintain PLN’s asset in the future development so it will be done as expected. And definitely need more budget and time to make it done. To open up isolated areas in Indonesia, it is necessary to build road access, availability of water and electricity as well as advanced programs so that existing villages can contribute to Indonesia both in terms of utilization of crops and the provision of human resources from local villages to contribute in this era of MEA. The development team has mingled with the community and inspired each other.

 

 

 

Article and Photos by Ketut Rudi

Supporting :

Heru Margono Hp. 082143987589 / 081333324261 call him for any transportation needs in Indonesia (Malang Indonesia)

Click this link to watch video !

Wujud Nyata Peran Serta Group Astra Dalam Pembangunan Di Nusa Tenggara Timur (The Actual Form of Astra Group Participation On Development In East Of Nusa Tenggara)


Astra 1

PT Astra International Tbk adalah perusahaan yang didirikan di Jakarta pada tahun 1957 silam sebagai sebuah perusahaan perdagangan umum dengan nama Astra International Inc. Pada tahun 1990, telah dilakukan perubahan nama menjadi PT Astra International Tbk. (Sumber : astra.co.id)

PT Astra International Tbk is a company established in Jakarta in 1957 ago as a general trading company under the name of Astra International Inc. In 1990, it has changed its name to PT Astra International Tbk. (Source: astra.co.id)

Astra ya..merupakan salah satu perusahaan di Indonesia yang banyak dari kita telah mengenalnya dengan baik, namun pasti ada dari kita semua yang belum mengenal perusahaan ini dengan jelas dan bahkan perusahaan ini telah memberikan sumbangsih kepada kemajuan dan pertumbuhan ekonomi di daerah kita Nusa Tenggara Timur bahkan sampai keseluruh pelosok Indonesia ini. Sebagai informasi awal bahwasannya Perusahaan ini telah mengembangkan bisnisnya pada tujuh segmen usaha, terdiri dari Otomotif, Jasa Keuangan, Alat Berat dan Pertambangan, Agribisnis, Infrastruktur dan Logistik, Teknologi Informasi dan Properti yang mungkin saja belum semua segmen usaha melayani Nusa Tenggara Timur yang merupakan daerah yang sedang dalam pengembangan dan pembangunan. Dengan bisnis yang beragam tersebut, 60 tahun Astra telah menyentuh berbagai aspek kehidupan bangsa termasuk di Nusa Tenggara Timur melalui produk dan layanan mereka sebagai wujud nyata partisipasi dalam pembangunan. Wujud nyata yang paling sederhana dalam keseharian hidup masyarakat di Nusa Tenggara Timur pada khususnya adalah mulai bertumbuhnya penggunaan sepeda motor dan mobil yang dikarenakan oleh bertumbuhnya pembangunan jalan raya, mudahnya pengadaan spare part, semakin mudahnya pelaksanaan project dan lain sebagainya yang disebabkan oleh layanan pembiayaan permodalan  yang lebih mudah dan terencana baik dilakukan oleh pemerintah atau swasta dan dalam hal ini sumbangsih dari ASTRA tentunya ada melalui pelayanan-pelayanan dan jasa mereka. Selain itu adanya budaya berasuransi yang semakin meningkat dalam menjalani kehidupan sehari-hari warga sehingga memberikan kemudahan dalam menghadapi segala resiko yang mungkin akan datang kepada siapa saja. Para Pelaku bisnis di Nusa Tenggara Timur selain masyarakat umum tanpa disadari telah bermitra dengan Astra dan memanfaatkan berbagai kendaraan komersial, alat berat, layanan logistik, sistem teknologi informasi dan jasa pertambangan yang semuanya merupakan sumbangsih dari Astra. Pada artikel kali ini, yuk kita lihat wujud nyata peran serta Group Astra dalam pembangunan di Nusa Tenggara Timur !

Astra yes .. is one of companies in Indonesia that probably many of us have known it well, but surely there are some of us also who didn’t know this company clearly and even this company has contributed on the progress of development and economic growth in our region East of Nusa Tenggara even to all corners of Indonesia. As an initial information, the Company has expanded its business to seven business segments, consisting of Automotive, Financial Services, Heavy Equipment and Mining, Agribusiness, Infrastructure and Logistics, Information Technology and Property which may not yet all of these business segments are already serving in East of Nusa Tenggara where everything are under development and development in progress. By these such diverse businesses, 60 years Astra have touched various aspects of nation life including East of Nusa Tenggara through their products and services as a tangible form of participation in development. The simplest real form of daily life of East Nusa Tenggara community in particular is the growing usage of motorcycles and cars due to the growth of road, the easy procurement of spare parts, the easier implementation of projects and so forth caused by the easier services of capital financing  and better planing both by  government and private sector and in this case the contribution of ASTRA certainly exists through their services and programs. In addition, insured culture in living the daily lives of citizens is also increasing so as to provide easy life in facing any risks that may come to anyone. Businesses owner in East of Nusa Tenggara another part of society have also unwittingly partnered with Astra and utilized various commercial vehicles, heavy equipment, logistics services, information technology systems and mining services, which all of them are contributed by Astra. In this article, let’s see the real efforts of Astra Group’s in developing East of Nusa Tenggara!

Festival ASTRA di Kupang

Newest Event Held In NTT, 2017

Kontribusi Sosial Yang Berkelanjutan Di Nusa Tenggara Timur. (Sustainable Social Contributions In East of Nusa Tenggara.)

Senin tepatnya tanggal 9 Oktober 2017, Grup Astra memberikan bantuan dalam berbagai bentuk sarana dan prasarana yang disaksikan langsung oleh bapak Gubernur NTT Frans Lebu Raya, bantuan-bantuan tersebut antara lain berupa pelatihan guru dan kepala sekolah, renovasi atau pembangunan gedung sekolah, mebel sekolah, alat peraga, buku pelajaran dan perpustakaan, mesin praktek (khusus SMK), multimedia, perlengkapan sekolah, perpustakaan, UKS dan penunjang pembinaan seni dan budaya yang diberikan bersamaan dengan dilaksanakannya Festival Kampung Berseri Astra Sonraen di Desa Sonraen, Kecamatan Amarasi Selatan, Kabupaten Kupang dengan total senilai Rp 18 milyar. Seperti diberitakan diberbagai media bahwa program ini terlaksana sebagai bentuk sinergi program Corporate Social Responsibility (CSR) Grup Astra di Nusa Tenggara Timur (NTT). Festival ini merupakan bentuk festival kemanusiaan sebagai wujud kontribusi sosial yang berkelanjutan dan untuk pertama kalinya diadakan di NTT sebagai inisiasi Astra masuk melayani Nusa Tenggara Timur. Namun sebelumnya Astra melalui YPA-MDR pada Juli 2016 telah  melakukan wujud kontribusi sosial lainnya yakni kegiatan pembinaan terhadap 10 Sekolah Dasar di 2 Kecamatan yakni Kecamatan Amarasi Selatan & Kecamatan Takari, serta mengembangkan program tersebut sebagai awal dari terlaksananya Festival Kampung Berseri Astra Sonraen. Dan seperti telah banyak diberitakan diberbagai media masa bahwa sebenarnya sejak November 2016 sampai sekarang tahun 2017, Astra telah melakukan berbagai pembinaan dan pelatihan guru  sekolah, melakukan renovasi sekolah, penyuluhan pertanian dan kesehatan, serta pemberian bantuan alat posyandu, penyediaan air bersih, dan perluasan program kewirausahaan berupa bantuan alat tenun dan ternak di Desa binaan Sonraen ini. (dari berbagai sumber terkait)

Monday exactly on October 9, 2017, Astra Group provided assistance in various forms of facilities and infrastructure witnessed by Governor of NTT  Frans Lebu Raya, assistance in the form of teacher and principal training, school buildings renovation and new construction, providing school furniture, teaching materials and libraries, practical machines (especially Vocational school), multimedia, school supplies, libraries, Health unit and supporting art and cultural development which presented along in the Festival of Astra Sonraen Village in Sonraen Village, South Amarasi District, Kupang with total worth of Rp 18 billion. As reported in various media that this program is implemented as a synergy of Astra Group Corporate on Social Responsibility (CSR) program in East of Nusa Tenggara (NTT). This festival is a form of humanitarian festival as a form of sustainable social contribution and for the first time held in NTT as an initiation by Astra to serve East of Nusa Tenggara. But before that, Astra through YPA-MDR in July 2016 has done other social contribution that was founding program of 10 elementary schools in 2 subdistricts such South Amarasi & Takari, and continuing the program as the initiation to run The Festival of Astra in Sonraen. As widely reported in the mass media that since November 2016 until now in 2017, Astra has undertaken various coaching and training of school teachers, renovating schools, agricultural and health counseling, and providing assistance in posyandu (Indonesian health center for baby and mom), water supply and expansion entrepreneurship in the form of loom and livestock assistance in this Sonraen Village. (from various related sources)

astra life

ASTRA LIFE Kemudahan Berasuransi Di Nusa Tenggara Timur (ASTRA LIFE Ease On Insurance In East of Nusa Tenggara)

Orang NTT tergolong orang yang memiliki watak keras bertampang galak seperti yang diceritakan oleh komikan terkenal asal NTT “Abdur” dalam acara stand up komedy. Namun dibalik semua itu bahwasannya orang-orang NTT adalah orang yang penuh semangat untuk terus-menerus berusaha meningkatkan derajat hidup melalui pola hidup yang semakin terarah. Budaya berasuransi memang sempat diganggu oleh banyaknya aktifitas investasi bodong yang kian marak di Indonesia termasuk dilakukan oleh perusahaan-perusahaan Asuransi sehingga memberi kesan bahwa berasuransi tidak mudah, tidak melindungi dan tidak memiliki guna. Untuk di Nusa Tenggara Timur, warga memilih sesuatu yang dibarengi dengan sebuah kepastian, kemudahan dan instan dalam pengurusannya sehingga pelayanan seperti ini akan digemari oleh masyarakat. Warga secara pasti mampu menganalisa keuntungan berasuransi dan tidak akan lagi dipusingkan dengan hal-hal yang merepotkan dan menghabiskan waktu dan tenaga, terutama untuk mereka yang memiliki mobilitas tinggi seperti dalam keseharian mereka disibukkan oleh pekerjaan di kantor yang semakin padat dengan tingginya laju pembangunan di Nusa Tenggara Timur. Namun Astra telah memberikan kemudahan tersebut melalui peluncuran iLoveLife.co.id yang merupakan asuransi siap saji dari Astra Life.

Society of NTT consist of people who have a hard-tempered-looking nature as told by famous comic of NTT  “Abdur” in stand up comedy show. But actually people of NTT are people who are eager constantly to try on improving their life degree through an increasingly standard lifestyle. Insurance culture is indeed disturbed by the number of hoax investment activities which are increasingly widespread in Indonesia, done also by insurance companies so gave  impression that insurance is not true way, never protect and have no use. In East of Nusa Tenggara, people will definitely choose something that accompanied by a certainty, ease and instant in handling so that services  will be favored by the community. Now citizens are definitely able to analyze the benefits of insurance and will no longer troubled by any troublesome and wasting time, especially for those who have high mobility as in their daily life are busy  working such in the office due to development programs in East of Nusa Tenggara. However, Astra has provided convenience through the launch of iLoveLife.co.id which is a ready-to-serve insurance from Astra Life.

Ada empat paket yang ditawarkan dari asuransi ini, yaitu (here are four packages offered by this insurance, such as) :

  • Paket Siap Proteksi DBD+, adalah perlindungan demam berdarah dengue dan tipes mulai dari Rp 50.000,-. Paket ini untuk kategori proteksi khusus. (Dengue Fever Ready Protection Package +, is a dengue fever protection and typhus starting from Rp 50.000, -. This package is for special protection category.)
  • Paket Siap JiwaKu, adalah proteksi jiwa mulai dari Rp 27.000,-. Paket ini bisa digunakan untuk kategori Cinta Keluarga, dan Ibu dan Anak. (My Ready Soul Packages, is a life protection starting from Rp 27.000, -. This package proposed for Family , Mother and Child Love category.)
  • Paket Siap SehatKu, proteksi untuk perlindungan jiwa dan santunan rawat inap mulai dari Rp 45.000,-. Paket ini digunakan untuk kategori Cinta Keluarga, dan Ibu dan Anak. (My Healthy Ready package, protection for life  and hospitalization benefits starting from Rp 45.000, -. This package proposed for Family , Mother and Child Love category.)
  • Paket Siap RencanaKu, adalah proteksi jiwa dan tahapan bonus tahapan tunai mulai dari Rp 100.000,-. Paket ini untuk kategori Ibu dan Anak, Gaya Hidup Urban, dan Pensiun Bahagia. (My Plan Ready Package, is a life protection and bonus stages  starting from Rp 100.000, -. This package is for Mother and Child category, Urban Lifestyle, and Happy Retirement.)

Halaman portal iLoveLife.co.id juga menampilkan simulasi asuransi untuk pengguna. Di sini tinggal memilih asuransi apa yang dibutuhkan, lalu pilihan premi yang dibayarkan ingin dikembalikan di akhir periode atau tidak, kemudian masukkan tanggal lahir dan gender. Selanjutnya, Anda dapat melihat hasil simulasinya. Bukan itu saja, terdapat pula promo menarik yang dihadirkan oleh asuransi siap saji ini, yaitu :

The iLoveLife.com portal page also features insurance simulations for users. Here just choose what insurance is needed, then the choice of premium paid to be returned at the end of the period or not, then enter the date of birth and gender. Next, you can see the results of the simulation. Not only that, there are also interesting promos presented by this fast food insurance, such as:

  • Kado Love Life, adalah perlindungan dari produk asli proteksi JiwaKu. Dengan membayar cukup sekali saja bisa memberikan proteksi selama lima tahun manfaat asuransi hingga 200 kali. Masa aktif kado Love Life selama enam bulan semenjak pembelian. (Love Life Gift, is a protection from the original product of My Soul protection. Paying just once can provide protection for five years of insurance benefits up to 200 times. Love Life gift period for six months since purchase.)
  • Siap Rencanaku, berasal dari produk Asli Pelita Asuransi Proteksi Rencana. Syarat usia pemegang polis ialah minimal 18 tahun, dan usia tertanggung 30 hari hingga 50 tahun. Dan disediakan pula lima pilihan premi untuk pengguna. (Ready My plan, comes from the original product of Pelita Insurance Protection Plan. The policyholder’s age requirement is at least 18 years, and the insured age is 30 days to 50 years. And also provided five premium options for users.)

Di sini terdapat pula tips Love Life yang menjadi masukan dan wawasan untuk pengguna. Bila ada hal – hal yang ingin ditanyakan, pengguna dapat menggunakan layanan “Chat Ava”.

Here there are also Love Life tips that become input and insight for users. When there are things to ask, users can use the “Chat Ava” service.

astra trac

Astra TRAC (Rent A Car)  Hadir Untuk Nusa Tenggara Timur (Astra TRAC (Rent A Car) Comes For East Nusa Tenggara)

Meski di Nusa Tenggara Timur, perusahaan penyewaan kendaraan milik ASTRA yang diberi nama ASTRA TRAC Depo Kupang belum melayani sewa harian kepada masyarakat umum atau perorangan di wilayah NTT, ASTRA TRAC telah memberikan sumbangsih penyediaan alat transportasi untuk operasional bagi sebagian besar perusahaan-perusahaan di Nusa Tenggara Timur. Pelayanan sudah termasuk biaya pemeliharaan kendaraan, driver dan asuransi kendaraan. Jadi pengusaha telah banyak memperoleh kemudahan dengan bermitra dengan Astra Trac yang memiliki kantor cabang di Kupang.

Although in East Of Nusa Tenggara, the ASTRA’s rental company ASTRA TRAC Depo Kupang has not yet providing service for public daily rent which is for public or individuals in the NTT region, ASTRA TRAC has contributed to the provision of transportation equipment for operations for most companies in East of Nusa Tenggara . Included on services are vehicle maintenance, driver and vehicle insurance. So entrepreneurs have gained a lot of convenience by partnering with Astra Trac which has branch offices in Kupang.

Astra FIF

F.I.F Hadir Di Nusa Tenggara Timur (F.I.F Present in East Nusa Tenggara)

Membeli sepeda motor, alat-alat elektronik dan kebutuhan lainnya sekarang di Nusa Tenggara Timur bukan merupakan hal yang susah lagi. FIF telah hadir ditengah-tengah masyarakat NTT bahkan sampai kepelosok telah mengenal fasilitas FIF ini. Salah satu cara mudah untuk mendapatkan kebutuhan kendaraan masyarakat adalah dengan cara kredit sehingga salah satu bentuk usaha Astra ini telah mempermudah masyarakat dalam memperoleh kendaraan atau barang elektronik sesuai dengan kebutuhan dengan cara cepat walau tabungan masih kurang. Banyak orang memilih cara transaksi ini karena kebutuhan akan kendaraan atau barang lainnya yang semakin meningkat dan mendesak sesuai dengan kebutuhan jaman. Namun tak jarang pula orang membeli motor dengan cara kredit hanya demi memenuhi keinginan untuk mendapatkan kendaraan keluaran baru atau gress agar dipuji orang-orang. Ujung-ujungnya, terjadi masalah dalam proses pelunasan kredit karena tidak adanya rencana keuangan yang matang dan kurangnya pemahaman soal fasilitas itu.

Buying motorcycles, electronic equipment and other needs now in East Nusa Tenggara is not a difficult thing anymore. FIF has been presented in the midle of community of NTT even until all corners of the island have known the FIF facility. One easy way to get  vehicles is by way of credit so that one form of  Astra business has facilitating the public in obtaining vehicles or electronic goods in accordance with the needs in a fast way eventhough savings are still lack. Many people choose this way because of the need on vehicles or other goods are increasing and an urgent thing in accordance with the needs of the era. But infrequently also  found people are buying their motorcycle by credit just for the sake of fulfilling their desire to get a new vehicle or gress one to be praised by other people. In the end, there is a problem in the process of repayment of credit due to the absence of a mature financial plan and lack of understanding about the facility.

Pewarta Astra Indonesia 2017

Nah masih banyak lagi sebenarnya program-program baik barang dan Jasa yang belum dapat dijabarkan satu persatu pada artikel ini. Oleh sebab itu Astra melalui program Satu Indonesia mengajak seluruh lapisan masyarakat untuk bergandengan tangan bersama-sama melangkah sembari memberikan inspirasi atau mendapatkan inspirasi dari segala kegiatan yang telah terjadi sehingga mewujudkan Indonesia yang lebih Maju seperti moto dalam blog kami “Pembangunan Menerangi dan Mencerdaskan” sampai ke pelosok Tanah Air.

Well there are many more actually good efforts both by goods and services that can not be described one by one in this article. Therefore Astra through the program of One Indonesia invites all walks of life to join hands together stepping while providing inspiration or get inspiration from all activities that have occurred so as to realize a more advanced Indonesia such as the motto in our blog “Development Is About To Educate” to the corners of the country.

 

 

Perjalanan 60 tahun Astra di Indonesia. Dilandasi oleh filosofi Catur Dharma, Astra telah menginspirasi Indonesia melalui produk dan layanan karya anak bangsa, sumber daya manusia yang unggul serta kontribusi sosial yang berkelanjutan bagi bangsa dan negara. (ASTRA International Tbk)

60 years of Astra in Indonesia. Based on the philosophy of Catur Dharma, Astra inspired Indonesia through products and services of Tallented Indonesian People, excellent human resources and sustainable social contribution for the nation and country. (ASTRA International Tbk)

 

 

Artikel dipersembahkan untuk ucapan terima kasih kepada ASTRA

Oleh Ketut Rudi Utama

Mobilisasi Tiang Listrik Di NTT Gampang-gampang Susah (Mobilization of Electric Poles In NTT’s Development is not An Easy Thing)


Astra 1

PT PLN (Persero) Wilayah Nusa Tenggara Timur (NTT) , seperti diberitakan di berbagai media bahwa dalam tahun 2017 ini, sebanyak 500 desa di NTT akan teraliri listrik dari jaringan PLN. Sebuah program yang tentunya membuat semua warga desa riang gembira menyambut pembangunan ini mengingat warga desa telah lama menantikan energi listrik ini sampai ke seluruh pelosok desa. Namun dibalik semua ini pastinya ada kendala-kendala yang dihadapi sebagai salah satu contohnya adalah mobilisasi tiang listrik menuju ke semua desa. Yuk baca artikel ini, jangan lupa tinggalkan komentar kritik dan saran agar semua usaha yang baik ini dapat terselenggara sesuai dengan harapan.

The Electricity State Company PT PLN (Persero) East of Nusa Tenggara (NTT) region, as reported in various media mentioning that in the year of 2017, approximately of 500 villages in NTT will be powered from the PLN network. A program that certainly made all of community of the village cheerfully welcome to this development and as villagers, they have long waited for this program to reach all corners of the village in NTT. But behind of all there are certainly problems encountered as one example is the mobilization of electricity poles to all villages. Let’s read this article, do not forget to leave comments criticism and suggestions so this good program can be held in accordance to expectations.

Angkut Tiang 1

 

Mobilisasi tiang listrik sebagai material utama dalam pembangunan jaringan listrik tentunya tidak terlepas dari keberadaan akses jalan ke desa yang hendak dibangun. Nusa Tenggara Timur adalah sebuah provinsi kepulauan yang tidak hanya jalan raya, laut juga merupakan jembatan penghubung ke semua desa yang ada. Jalan penghubung desa yang ada di kabupaten-kabupaten di Nusa Tenggara Timur sebagai contohnya adalah Kabupaten Alor sebagian besar dalam keadaan rusak dengan kategori berat, sedang, dan ringan disertai tanjakan dan tikungan tajam.

Mobilization of power pole as the main material in the construction of electricity network of course associated to the existences of access road to every village where the program take part. East of Nusa Tenggara is an island province that is not only road existences, but the sea is also as a bridge that connecting to all existing villages. The village connecting roads in the districts of East of Nusa Tenggara, for example, Alor Regency are most of them in damaged such heavy, medium, and light categories condition in addition are with steep inclines and turns.

angkut tiang 2

angkut tiang 5

Sampai saat ini memang benar bahwa kondisi jalan yang paling memprihatinkan di NTT adalah jalan kabupaten. Bahkan jalan kabupaten yang menghubungkan kecamatan dengan desa-desa belum dibangun sama sekali atau baru dibangun menggunakan semen atau disebut rabat sehingga masyarakat kebanyakan masih berjalan kaki dalam segala aktifitas sehari-hari mereka karena belum ada perusahaan transportasi yang beroperasi di beberapa desa yang ada. Oleh sebab itu dalam hal pembangunan kelistrikan maka mobilisasi material yang berbobot berat memerlukan usaha yang dikatakan “tidak mudah” meski dalam dunia teknologi mobilisasi material bukanlah hal yang susah untuk jenis-jenis alat angkut canggih yang telah tersedia di Indonesia khususnya di Kota besar.

To date then it is true that the most apprehensive road conditions in NTT are the district roads. Even the district roads that connecting sub-districts to villages have not been built yet at all or newly built which is using cement or called concrete road so that most people still walk for their daily activity due to there are no transport companies operating in some villages. Therefore, in the case of electricity development, heavy material mobilization requires an effort which said “is not easy job” even in the world of material mobilization technology is not difficult when handled by sophisticated transport equipment type that  available in Indonesia, especially in big cities.

angkut tiang 4

Angkut tiang 11

kondisi jalan di ABAD2

kondisi jalan di ABAD1

Road To Kafelulang Alor Barat Daya

Kondisi jalan berbatu, tanjakan dan tikungan yang curam inilah membatasi penggunaan fasilitas kendaraan angkut yang lebih besar seperti tronton sehingga dibutuhkan lebih banyak strategi pengerjaan secara manual yang baik ketimbang alat-alat kerja modern. Namun patut disyukuri bahwa beberapa material utama telah mampu didistribusikan ke berbagai desa meski menghadapi kendala yang berat.

The rocky road,  climb and sharp turns condition prohibits the use of larger transport facilities such as large truck (tronton), and more requires  good manual handling strategies better than modern tools. But thanks God, however, some of  main materials have been distributed to villages even by this difficult constraints.

Angkut Tiang 12

Angkut Tiang 13

angkut tiang 10

angkut tiang 9

angkut tiang 8

angkut tiang 7

angkut tiang 6

Material utama dalam pembangunan jaringan listrik memiliki bobot yang berat sehingga membutuhkan waktu agar dapat terdistribusi ke lokasi pekerjaan dan menjadi prioritas utama yang harus dilaksanakan sebelum musim hujan tiba yakni pada bulan-bulan oktober atau november mendatang.

The main material of power grid construction has a heavy weight that takes time to distribute to the job site and become a top priority that must be done before the rainy season arrives in the months of October or next November.

angkut tiang 3

Proyek Ini penting dan pengawalan pekerjaan ini merupakan tanggung jawab bersama antara semua pihak terkait baik di sektor kelistrikan dan lainnya termasuk masyarakat dan PLN sudah mensinkronisasikan ke seluruh kabupaten di NTT. Namun melihat kondisi yang ada, maka akan membutuhkan waktu terutama mobilisasi material yang boleh dikatakan “gampang-gampang susah” dan diperlukan tenaga terampil dan fasilitas pendukung yang tangguh baik dari NTT atau dari luar daerah.

This Project is important and the implementation of it is a joint responsibility between all stakeholders in electricity and other sectors including government and society and PLN has synchronized to all districts in NTT. However, looking at the existing conditions, it will take time especially on mobilization of materials that may be said “Easy but Not” and requires more skilled workers and support facilities both from NTT or outside of the region.

 

 

 

Article by Ketut Rudi

Location : Subo, Lella, Manmas, Tamanapui, Kelaisi And Other Village in Alor

Year : 2017

 

 

 

Forklift Dan Efektifitas Pengerjaan Mobilisasi Material Berat (Forklift And Effectiveness of Heavy Material Mobilization Work)


Forklift adalah sebutan salah satu alat berat yang sudah tak asing lagi di berbagai tempat khususnya dunia industri di Indonesia. Namun keberadaannya di Nusa Tenggara Timur masih tergolong langka dan alat berat ini merupakan andalan dalam hal pemindahan barang yang dimiliki oleh beberapa toko bangunan atau toko material industri lainnya.

Forklift is the name of one heavy equipment that familiarly we found in various places, especially in industrial world of Indonesia. But its presence in East of Nusa Tenggara is still relatively rare and this heavy equipment is a mainstay in terms of moving goods owned by some building stores or other industrial material stores.

forklift 1

Forklift adalah  alat kerja yang mampu memangkas kebutuhan jumlah tenaga buruh angkat dan mempercepat proses pekerjaan dalam hal memindahkan barang dengan jumlah besar dari satu tempat ke tempat lain. Beberapa Jenis Forklift telah menjadi alat wajib dalam hal urusan logisik  di perusahaan-perusahaan besar di NTT seperti PLN, Bandara atau perusahaan – perusahaan besar lainnya.

Forklift is a work tool that having ability to cut the needs of the number of lifters and speed up the work process in terms of moving goods with large quantities from one place to another. Some Types of Forklifts have become compulsory tools in terms of logical matters in large companies in NTT such as PLN (Electricity Company), Airports or other large companies.

forklift 2

Forklift dibedakan menjadi dua jenis berdasarkan sumber tenaga atau mesin yakni forklift dengan mesin berbahan bakar minyak bumi dan forklift elektrik. Dua macam forklift ini memiliki keunggulan dan kekuranganya masing – masing. Forklift ini yang pada umumnya ditemukan dipasaran alat berat. Ketersediaan spare part yang menyebabkan jenis ini banyak dipilih untuk digunakan di NTT. Project-project pemerintah seperti di PLN sebagai contohnya dalam hal membuka isolasi daerah-daerah yang belum terjangkau pembangunan dan belum menikmati energi listrik tentunya sangat membutuhkan fasilitas forklift ini terutama pada gudang-gudang penimbunan material mereka yang berada di Kabupaten-kabupaten terdekat dengan daerah pembangunan.

Forklifts are divided into two types based on power source or engine are forklift with petroleum-fueled engines and electric forklifts. These two forklifts have their own advantages and disadvantages. These type forklift is commonly found in heavy equipment market. The availability of spare parts as a reason for this type to be widely selected by user in NTT. Government projects such as PLN, for example, in terms of opening up the isolation of areas that have not been reached by development and not yet enjoying on electrical energy certainly need these  facilities especially in the stockpiling warehouses located in the  closest districts to the development areas.

forklift 3

(dikutip dari TUBAN, kabarbisnis.com) PT Semen Gresik Tbk (SMGR) terus berupaya melakukan penguatan kapasitas masyarakat di sekitar lingkungan perusahaan melalui beragam program pemberdayaan, mulai dari pelatihan pembuatan makanan, pemberian beasiswa, budidaya ternak, hingga pelatihan pengoperasian forklift. “Dengan aktivitas pemberdayaan ini, kapasitas masyarakat bisa terangkat, sehingga membuka peluang baru bagi peningkatan kesejahteraan sosial-ekonomi warga,” ujar Kepala Biro Bina Lingkungan Semen Gresik, Edi Wijono, di sela pelatihan dan sertifikasi forklift untuk pemuda di sekitar perusahaan, akhir pekan lalu. Semen Gresik secara kontinu menggelar pelatihan forklift untuk warga di lingkungan perusahaan. Akhir pekan lalu, sebanyak 32 pemuda dari 15 desa di sekitar pabrik Semen Gresik di Tuban dilibatkan dalam pelatihan dan sertifikasi forklift. Selain teknis forklift, dalam acara itu para pemuda juga diberi materi pembentukan karakter (character building).

(quoted from TUBAN, kabarbisnis.com) PT Semen Gresik Tbk (SMGR) continues to strengthen the community around the company’s capability through various empowerment programs, ranging from food-making training, scholarships, cattle breeding, to forklift operation training. “With this empowerment activity, the capability of community around can be upgraded, “by these new opportunities in order to improve socioeconomic welfare,” said Edi Wijono, head of Semen Gresik’s Public Relation Bureau, on the sidelines of training and forklift certification for youth around the company last weekend . Semen Gresik continuously holds forklift training for residents within the company. On last weekend, 32 youth from 15 villages around Semen Gresik factory in Tuban were involved in forklift training and certification. In addition to technical of forklifts training,  the youth were also given the character building session.

forklift 4

Forklift sangat penting keberadaannya, tapi selain memiliki harga yang mahal alat ini membutuhkan tenaga operator  serta tehnisi yang handal dalam hal pengoperasian dan pemeliharaannya. Selain keterbatasan ketersediaan alat berat baik forklift dan alat lainnya, keterbatasan tenaga tehnisi dalam hal pemeliharaan dan perbaikan terhadap kerusakan alat juga tergolong masih langka di NTT sehingga pelayanan mobilisasi material sering terhambat.  Sebuah program yang sangat baik dari PT Semen Gresik Tbk seperti  pada penggalan salah satu artikel diatas untuk membuat aktifitas Industri lebih maju dan modern lagi.

Forklift existence is very important, but in addition on having a high price this tool requires a reliable operator and technician in terms of operation and maintenance. In addition to the limited availability of heavy equipment, both forklifts and other equipment, rare of technical personnel in terms of maintenance and repair work of damaged equipment  are also still rare, so material mobilization services are often late. An excellent program from PT Semen Gresik Tbk as mentioned in one of the above articles to make Industrial activity more advanced and modern.

 

 

Article by Ketut Rudi

Location:  PLN’s Warehouse Kupang NTT

Seberapa Effektif Bekerja Dengan Crane Di NTT? (How Effective Works With Cranes In NTT?)


banner iklan 2

Selama dua tahun kedepan, kerja keras Perusahaan Listrik Negara dengan melibatkan Pemerintah, seluruh rekanan baik di NTT atau dari luar NTT dan masyarakat dalam membangun jaringan-jaringan listrik  demi terwujudnya NTT 100% berlistrik. Kapal pembangkit listrik yang telah datang dari Turki ini merupakan salah satu upaya Pemerintah melalui badan usahanya yakni PLN untuk memperkuat pasokan listrik di Nusa Tenggara Timur. Titik koneksi awal Marine Vessel ini di Bolok Kupang sehingga pasokan listrik tersedia sebesar 60 MW. Selain itu pembangunan pembangkit-pembangkit listrik dilakukan untuk melayani seluruh pelosok NTT dengan harapan dapat membuka daerah-daerah yang terisolasi di NTT. PLN juga menghimbau untuk datang berinvestasi di NTT.

Over next two years, will be the hard work of the State Electricity Company by involving  Government, all partners both in NTT or outside of NTT and of course community in building electricity networks for  realizing of 100%  electricity in NTT. The power plant that came from Turkey is one of the Government’s efforts through its business entity PLN to strengthen the power supply in East of Nusa Tenggara. The initial point of Marine Vessel connection is in Bolok Kupang so that electricity supply is available at 60 MW. In addition, the construction of other power plants is on going to serve all corners of NTT in answering the hope of opening up isolated areas in NTT. PLN also appealed to come to invest in NTT.

crane 2

Dari latar belakang diatas, maka tentunya setiap pihak akan bekerja sekuat tenaga agar proyek pembangunan kelistrikan ini dapat terwujud. Tidak seperti biasanya, maka dalam pelaksanaan memerlukan dukungan alat dan jumlah tenaga kerja yang tepat dan memadai. Dalam hal pembangunan kelistrikan, maka sudah pasti mobilisasi bahan-bahan yang berat akan dihadapi seperti mobilisasi tiang, travo dan kabel. Keberadaan truk crane, forklif dan truk sangat diperlukan. Dalam hal loading unloading serta mobilisasi dalam hal ini truk crane adalah alat yang paling efektif dalam hal mobilisasi.

From the above background, then of course every party will work hard to make this electricity development project possibly realized. Not as usual, then in the implementation requires support of tools and the amount of labor which is appropriate and adequate. In terms of electricity development,  certainly will face heavy materials mobilization  such as pole mobilization, transformer and cable. The presence of crane, forklift and trucks is necessary. In terms of loading unloading and mobilization then the crane truck is the most effective tool especially in terms of mobilization.

crane 3

Truck Crane ini mampu memindahkan barang dari satu tempat ke tempat lain dengan cepat dan dapat menjangkau jarak tertentu dan relative lebih sempit. Truck crane memang sangat efektif dalam bekerja dan mampu memangkas tenaga kerja yang banyak dalam pengerjaan sebuah jaringan. Crane ini dilengkapi dengan lengan yang dapat dipanjangkan dan dipendekkan sesuai kebutuhan dan dapat dioperasikan dengan mudah dan efisien.

Craned Truck  is able to move goods from one place to another quickly and can reach a certain distance and relatively narrower. Truck cranes are very effective at work and able to cut the workforce in the work of electricity network. This craned truck  equipped with an arm that can be extended and shortened as needed and can be operated easily and efficiently.

crane 6

Bekerja di dalam kota, memang keberadaan crane ini sangat efektif untuk mempercepat pekerjaan tatkala jumlah pekerjaan lebih banyak dari ketersediaan tenaga kerja. Namun crane ini merupakan salah satu alat berat yang memiliki harga yang mahal. Oleh sebab itu dengan kondisi perusahaan yang belum memiliki kekuatan modal yang besar di NTT maka bekerja sama dengan perusahaan-perusahaan di Jawa mungkin adalah solusinya. Memiliki sebuah truck crane juga membutuhkan tenaga tehnisi yang handal dibidang hydraulic untuk maintenance serta operator dan drivernya.

Working in the city, the existence of cranes is very effective to accelerate work when the number of jobs is more than the availability of labor. But this crane is one type of many heavy equipment that has an expensive price. Therefore, according to the condition of companies in NTT that do not have a large capital strength then working with companies in Java may be the solution on truck crane procurement. Having a truck crane also requires a qualified engineer in the field of hydraulic for maintenance purposes and also qualified operator and driver.

crane 5

Ternyata pada medan-medan tertentu seperti di daerah pegunungan atau daerah yang memiliki akses jalan sempit bahkan belum terbangun maka alat-alat seperti crane atau tronton yang berukuran besar atau kecil sekalipun tidak efektif dalam operasional sebuah pekerjaan pembangunan jaringan listrik atau bahkan tidak diperlukan dan tetap dilakukan dengan jalan pengerjaan secara manual yakni membutuhkan tenaga manusia yang banyak dan teknik pengerjaannya yang perlu diperhatikan agar cepat tepat waktu dan tidak didenda. Terlambat saja dalam pengerjaan adalah sebuah kerugian apalagi didenda oleh PLN.

It turns out that in certain terrain such as in mountainous areas or areas that have narrow access roads or have not even been built yet, then tools such as cranes or light or small craned truck will even not effective in the operation of an electrical network construction or even not needed and still run by manual mechanism which is requiring more manpower and engineering workmanship in order to work quickly on time and not fined. Too late in the work is a loss moreover fined by PLN.

 

 

Article by Ketut Rudi

Ariston Kupang Optima’s Documentation Photo of Electrical Project In Kupang The city Of NTT

 

Cara Membeli Token Listrik Online Di Indonesia (How to Buy Electricity Token Online In Indonesia)


 

Khusus bagi anda para profesional dari seluruh dunia yang tinggal di indonesia dan dengan memanfaatkan  Internet banking tentunya sangat membantu anda dalam satu urusan simple dan sangat sederhana yaitu membeli token listrik.  Perlu diingat belilah token listrik sebelum listrik padam !, atau kasus lainnya seperti misalnya anda lagi malas ke luar rumah menuju ATM atau ingin membeli pulsa untuk standby saja suruh sekretaris anda……Berikut caranya :

Specifically for all of you professionals from around the world who live in Indonesia and by utilizing Internet banking certainly will help you in one simple and very simple matter that purchasing electricity tokens. Keep in mind that you shall buy your electricity tokens before the power goes out!, Or other cases, such as you are lazy to go out of  house to the ATM or want to buy credits just for standby then tell your secretary to prepare …… Here’s how:

  1. Clik Link ini (Just simply clink this link) : https://pulsalistrik.com/?ref=1476
  2. Pilih dan klik nominal yang ingin anda beli (Select and click nominal you want to buy)
  3. Masukan Nomor meter anda (Input your meter number)
  4. Masukan Nomor handphone anda ( nomor token akan dikirim ke nomor ini) (Insert your phone number where your token will be sent)
  5. Pilih pembayaran via Bank apa (BNI, Mandiri, BRI atau BCA) (Select destination bank  account number of your transfer payment BNI, Mandiri, BRI or BCA)
  6. Klik tombol PESAN SEKARANG (Klik on Order Now “PESAN SEKARANG”)
  7. Lakukan transfer via e banking (Transfer via e banking )
  8. Tunggu beberapa saat kemudian klik status pemesanan (Wait for a while transaction being processed by admin)
  9. Tersedia fasilitas chating 24 jam dengan admin bisa kirim pesan setelah melakukan transfer (available online chatting in 24 hours you are able to send a message when payment done)
  10. No token segera dikirim via HP atau bisa tekan cetak struk (Token Number immediatelly sent to your mobile phone or you can print it )

Sangat membantu bagi anda yang telah memiliki fasilitas-fasilitas online….(Very helpful for those of you who already have online facilities ….)

Selamat mencoba! (Please try it)

Jasa Pemasangan Lampu Jalan, Halaman Rumah, Taman, Atau Gudang


Lampu jalan, pekarangan atau gudang di jaman sekarang ini sudah merupakan sebuah kebutuhan. Seperti contoh di Halaman sebuah kantor, gereja atau gudang memerlukan penerangan yang cukup untuk mendukung aktifitas khususnya setelah matahari tenggelam. Tentu biaya listrik menjadi sebuah pertanyaan bagaimana cara efektifitas mengontrolnya dan oleh sebab itu penerangan ini bisa dipisahkan dari kebutuhan gedung dengan memasang satu meter pra bayar PLN serta fasilitas Photocell yang mempermudah pemilik dalam proses menghidupkan dan mematikannya. Photocell akan mendeteksi sinar matahari apabila sinar berkurang akan otomatis menyalakan lampu begitu pula sebaliknya. Berikut adalah contoh yang kami tawarkan dengan menggunakan tiang beton yang sangat praktis untuk lokasi jalan, pekarangan yang terletak di daerah dekat laut yang dapat mengakibatkan korosi pada tiang. Moto kami adalah memberikan pelayanan yang indah serta kuat untuk meminimalisir biaya pemeliharaan.

Untuk Daerah Kota Kupang, Oesao dan Khusus Pulau Timor…..

Percantik Rumah Anda dengan penerangan jalan dan halaman

Cocok untuk siapa saja atau para developer untuk memberi nilai plus pada perumahan atau ruko yang sedang digarap.

SCADA Pada Jaringan Listrik PLN (SCADA In PLN’s Electricity Network)


147 a

SCADA  adalah sebuah singkatan yang memiliki kepanjangan pengawasan (Supervisory), pengendalian (Control), dan pengambilan data (Data Acquisition). Jadi SCADA adalah suatu sistem pengolahan data terintegrasi yang berfungsi mensupervisi, mengendalikan dan mendapatkan data lebih akurat secara real time. Selain pada jaringan di PT. PLN (Persero) sebenarnya aplikasi SCADA ini telah dipergunakan untuk kepentingan lainnya seperti : operasional industri, pengaturan kecepatan gas, pendistribusian air minum, pengaturan lalu lintas kereta api dan penerbangan dari bandara, dan termasuk monitoring operasional pembangkit listrik serta pengaturan jaringan listrik pada area yang luas pada Perusahaan Listrik baik swasta atau Negara.

SCADA is an acronym that has an extension of supervision, control, and retrieval of data (Data Acquisition). So SCADA is an integrated data processing system that serves to supervise, control and obtain more accurate data in real time. In addition to the network in PT. PLN (Persero), actually SCADA applications have been used for other purposes such as industrial operations, setting the pace of gas, drinking water distribution, traffic control of train and aircraft movement monitoring in the airport, and includes monitoring of operational power plants as well as setting the electricity network over a large area in Electrical whether private or State.

scada

Almond Kalbuadi PT. PLN (Persero) Wilayah NTT Area Flores Bagian Timur are showing how it works during my visit

SCADA memantau pengukuran yang ada pada gardu induk, jaringan atau pembangkit secara akurat lalu menampilkan hasil pengukuran pada control center. SCADA juga memantau status/indikasi peralatan listrik yang ada pada gardu induk, jaringan atau pembangkit kemudian menampilkannya pada pusat kontrol. Dan fungsi lainnya adalah SCADA melakukan eksekusi terhadap peralatan sistem tenaga listrik yang ada pada gardu induk, jaringan atau pembangkit dari control center.

SCADA monitors the existing measures in substations, electric network or power plant accurately and display the measurement results on the control center. SCADA also monitors the status / indication of electrical equipment in substations, electric network or power plant which later display it on the control center. And other functions of SCADA is executing directly the electrical power system equipment that located widely  in substations, electric network or power plant from the order of control center.

How To Draw A Line Diagrams

One staff is showing me how to draw and calculate through a plan of new grid development in East Flores

PT. PLN (Persero) adalah salah satu perusahaan besar di Indonesia yang bergerak di bidang kelistrikan. Perusahaan ini membutuhkan dukungan sistem telekomunikasi yang handal, efisien, aman dan mampu mencakup seluruh wilayah operasinya. SCADA (Supervisory Control and Data Acquisition) merupakan sistem pendukung utama dalam sistem pengendalian tenaga listrik. Beberapa kelebihan sistem SCADA yaitu memudahkan dispatcher untuk memantau keseluruhan jaringan distribusi tanpa harus melihat langsung ke lapangan. Pengontrolan dan pengawasan seluruh sistem pada kawasan ini dapat dilakukan secara terintegrasi pada suatu tempat. Sistem SCADA sangat bermanfaat terutama pada saat pemeliharaan dan penormalan jika terjadi gangguan. Suatu sistem SCADA modern terdiri beberapa komponen yaitu sejumlah RTU (Remote Terminal Unit), satu unit MTU (Master Terminal Unit), media jaringan telekomunikasi data, perangkat-perangkat di lapangan dan perangkat lunak atau HMI (Human Machine Interface). Tujuan dari sistem SCADA ini adalah mengumpulkan data dari plant yang lokasinya berada di tempat yang jauh dari MTU, mengirimkan data tersebut ke RTU, menampilkan data pada monitor atau master computer di ruang kontrol, menyimpan data ke hard drive dari master computer dan melakukan kontrol serta monitoring terhadap plant dari ruang kontrol melalui HMI.

PT. PLN (Persero) is one of the major companies in Indonesia engaged in the field of electricity. The company needs the reliable, efficient, safe support of telecommunication system,  and able to cover the entire area of operation. SCADA (Supervisory Control and Data Acquisition) is a major system to support the control system of power distribution. The advantages of SCADA systems such to facilitate dispatchers to monitor the entire distribution network without having to look directly into the field. Control and supervision of the entire system in the region can be done in an integrated manner in somewhere. The SCADA system is particularly useful during maintenance and normalization when an interruption occurs. A modern SCADA system consists of several components, such a number of RTU (Remote Terminal Unit), a unit of MTU (Master Terminal Unit), media data telecommunication networks, devices and software in the field or HMI (Human Machine Interface). The purpose of the SCADA system is to collect data from the plant which is located at a distance from MTU, sending data to the RTU, displaying data on the monitor or master computer in the control room, saving data in the hard drive of the master computer and the control and monitoring the plant from the control room via the HMI.

 

Semoga bermanfaat

Artikel oleh Ketut Rudi (Dari berbagai sumber)

“Saat Kunjungan ke Flores Bagian Timur”

Model : Almond Kalbuadi PT. PLN (Persero) area Flores Bagian Timur

Sponsored Posts : Ulasan Clamp Meter Merk Fluke 376 Dengan Iflex (Review On Fluke 376 Clamp Meter With Iflex)


Post sponsored by wordpress.com

Membutuhkan material listrik? Klik disini !

Tang Ampere Fluke 376 dengan iFlex™ yang menawarkan peningkatan kinerja yang sempurna untuk berbagai situasi pengukuran arus. Fluke 376 Clamp Meter dengan iFlex™ ini dapat mengukur sampai dengan 1000V dan 1000A untuk tegangan AC dan DC.
  • Menggunakan iflex yang dapat meningkatkan pengukuran sampai dengan 2500 A.
  • Standar keamanan CAT IV 600 V, CAT III 1000 V.
  • Memiliki desain ergonomis dan fleksibel.
  • Menghasilkan pengukuran tegangan dan arus AC yang akurat yang menggunakan sinyal non-linear.
  • Terdapat penyaring low-pass yang dapat memproses sinyal agar menghasilkan pengukuran yang akurat.
  • Merekam secara otomatis hasil pengukuran dalam MIN, MAX, dan rata-rata arus yang masuk.
  • Mempunyai layar backlight yang besar sehingga mudah dalam membaca dan menganalisa hasil pengukuran arus.

Video Tutorial Fluke 376 (376 Fluke Video Tutorial)

Bagaimana mengoperasikannya (How To Operate)

Bagaimana cara mengukur penggunaan arus (How to Measure In-Rush Current With A Fluke Clamp Meter)

Spesifikasi Teknik (Teknik Spesification)

Panduan Penggunaan Clamp Meter Fluke 376 (Fluke 376 Safety Instruction and User Manual)

 

 

Pasir Takari, Batu Karang, Batako, Sirtu, Tanah Hitam Di Kota Kupang


BANER OJEK BOLOK TENAU

PERHATIAN :

  • Bagi rekan-rekan yang memiliki usaha penjualan material Pasir, batu karang, batako dan lain sebagainya, anda dapat memasang iklan berupa nomor telp pada artikel ini. (Artikel ini dijual bagi yang berminat dalam dunia online di Kupang- hub 081338129410 (Ketut Rudi) untuk bekerjasama dalam pemasaran).

“ARTIKEL”

Material lokal memang sangat tinggi kebutuhannya salah satunya adalah material Pasir, batu karang, batako dan lain sebagainya. kami membantu menyediakan link tentang material tersebut dengan harga sepantasnya berkualitas terbaru sehingga mempermudah dalam pencarian. Harga Bisa berubah sewaktu waktu tanpa adanya pemberitahuan, untuk itu kami sarankan anda untuk selalu Kroscek harga bahan ditempat terdekat.

Daftar Material Lokal :

  1. Pasir takari
  2. Batu karang
  3. Sirtu/tanah putih
  4. Batako
  5. Tanah Hitam
  6. Krikil
  7. Sirtu Pilihan/Pasir urug

Biasanya diterima ditempat dalam kota Kupang.

Sekilas Tentang Dunia Online

Dunia bisnis online saat ini semakin menggeliat. Kamu mungkin tahu anggota keluarga atau teman yang getol mencoba peruntungan di dunia ini. Tak dipungkiri memang, online shop bisa dibilang menggiurkan — setidaknya keuntungannya bisa untuk penghasilan tambahan.

Tapi sayangnya, banyak para pelaku bisnis online yang tidak pintar dan bijak dalam melakukan promosi mereka. Mungkin sebagian besar dari kita pernah menjadi salah satu korban promosi spamming yang mengganggu dan menjengkelkan.

Nah, jika kamu berniat atau malah sedang merintis bisnis online, sudah sepatutnya kamu berkaca dari masalah di atas. Tentu kamu tak ingin melakukan kesalahan yang sama, bukannya akan membuat bisnismu makin laku, tapi malah menjauhkanmu dari calon pelanggan baru. Yuk masukan iklan promosi material anda yang berhubungan dengan material lokal pembangunan yang semakin meningkat. (Sumber :Hipwee.com)

Semoga bermanfaat