Jalan Raya Kenapa Harus Dibangun?


90% Di Jalan (90% On the road)

Jalan raya adalah jalan utama yang menghubungkan daerah dengan daerah lain. Sebuah jalan yang bagus memiliki karakteristik sebagai berikut:

  • Dapat dilalui baik dengan sepeda motor atau kendaraan
  • Berguna untuk umum
  • Dibiayai pembangunannya oleh negara
  • Diatur secara hukum penggunaannya oleh Departemen Transportasi

Tapi sekarang masih belum semua jalan yang ada dapat dilalui oleh kendaraan. Misalnya dibeberapa lintasan di daerah perdesaan yang merupakan daerah perkebunan.

The highway is the main road that connects the region with other regions. A great way usually has the following characteristics:

  • Passed by motorcycle or vehicles
  • Useful  for public
  • Financed by the state on it’s development
  • Governed by the laws of the transport

But now it is not all of the roads are passable by  vehicle. For example trajectories on the plantation.

100_0211

Sejarah Pembangunan Jalan Raya

Jalan raya mulai dikembangkan sejak manusia membutuhkan area akses untuk berjalan dan lebih jauh lagi setelah mereka menemukan kendaraan roda yang ditarik oleh kuda. Tidak jelas sumber mengatakan bahwa peradaban sebelumnya yang membangun jalan raya. Namun, hampir semua peradaban tidak terlepas dari keberadaan jalan raya.

Salah satu sumber mengatakan bahwa jalan muncul di 3000 SM. Jalan masih sangat sederhana seperti keadaan jalan yang sesuai dengan kendaraan roda yang ditarik oleh kuda diduga pada saat itu. Diduga terletak di antara Pegunungan Kaukasus dan Teluk Persia.

Sumber: Wikipedia

History of Highway Development

The highway began to be developed since man requires access area to walk further more after they found  wheeled vehicles drawn by horses. Not clearly say that the earlier civilizations made the highway. However, nearly all of civilization is inseparable from the existence of the highway.

One source said that the road appeared in 3000 BC. The road was very simple such a path that fit to the wheeled vehicle which drawn by horses allegedly at that time. Allegedly lying between the Caucasus Mountains and the Persian Gulf.

Source : Wikipedia
DSC_0253

 

Jalan raya dapat meningkatkan kegiatan ekonomi dengan menyediakan cara cepat dan mudah bagi orang untuk pergi atau mengirim barang ke tujuan. Dengan jalan raya, komoditas dapat mengalir ke pasar lokal dan bahkan dapat dijual ke pasar luar daerah. Selain itu, lalu lintas jalan raya juga mengembangkan ekonomi di sepanjang lintasan. Misalnya, di trek pertengahan dari jalan raya utama yang menghubungkan pelabuhan besar, penduduk setempat dapat menjual makanan untuk sopir truk yang sering lewat di situ. Salah satu contoh yang baik untuk lalu lintas ekonomi dapat dilihat pada salah satu contoh di sepanjang jalan. Tentu saja, di sepanjang jalan telah menjadi tempat peristirahatan bagi bus jarak jauh karena fasilitas istirahat banyak tersedia di sana. Sebuah perjalanan yang panjang dan penumpang bus akan menghabiskan uang untuk restoran dan layanan toilet.

The highway availability could increase the economic activity by providing a quick and easy way for people to go or send goods and supporting tools to the destination. By highway, commodities flow into the local market and  may be sold to markets of outside the region. In addition, the highway traffic is also developing the economy along the highway. For example, in the middle of the track from the main highway that connecting the major ports, locals can sell food to truckers who often pass that way. Many example of economic growth causing by the increasing number of road traffic can be seen  along the track. Of course, along the track has become a resting place for long-distance buses and a lot of rest facilities available there. A long journey, passengers will spend their money for the restaurant and toilet services.

DSCN3473

Lalu Lintas membuat pertumbuhan ekonomi seperti halnya di atas sebenarnya tidak hanya tergantung pada lokasi dan fasilitas jalan yang tersedia. Yang lebih penting dilakukan oleh orang – orang yang berusaha di sepanjang jalan adalah menjaga hubungan baik dengan para sopir bus. Untuk menarik sopir bus lebih untuk datang ke sebuah restoran dengan penumpangnya, pemilik restoran berusaha menarik hati sopir bus dengan menyediakan makanan gratis dan rokok kepada mereka. Tapi cara terbaik adalah sebuah tempat makan menghubungi perusahaan bus langsung untuk menjadikan tempat makan tersebut sebagai tempat peristirahatan permanen.

Traffic makes the economic growth mentioned above is not only dependent on the location and the facilities of the available road. Even more important thing shall be maintained by related business owner is maintaining the relationship with the bus drivers. To attract more bus drivers to come to a restaurant with their passenger, a restaurant owner trying to captivate the bus driver by providing free food and cigarettes for them. But the best way when a restaurant owner is contacting the bus company directly to make their restaurant to be such a permanent resting place.

hasil pembangunan 1

Secara historis, berbagai teknik yang digunakan untuk membangun sebuah jalan raya. Di Eropa Utara kerumitan dengan tanah basah dalam bentuk seperti “bubur”, maka dipilih bentuk log kayu yang dipasang di pilar, dan kemudian di pilar kayu itu dibuat jalan melintang sehingga dapat melalui rintangan .Di Malta ada bagian tanah dari pulau ini  diukir sehingga kendaraan tidak meluncur turun. Sementara orang-orang di Lembah Sungai Indus, telah membangun jalan dengan bahan batu bata yang disemen dengan bituna (bahan aspal) agar tetap kering. Dapat dikatakan, penggunaan bahan aspal telah dikenal sejak milenium ke-3 SM di wilayah ini, ditemui di Mahenjo Daro, Pakistan, ada reservoir air yang terbuat dari batu bata tertutup oleh aspal.

Sumber: Wikipedia

Historically , various techniques are used to build the highways . In Northern Europe the hassle with wet soil in the form of ” porridge ” , selected the form of logs of wood mounted on sticks , and then on top of wood arranged to intersect transversely through the obstacles .In Malta there are parts of the island are carved so that vehicles do not slide off . While people in the Indus River Valley , has been building a road of bricks cemented with bituna ( asphalt material ) to keep them dry . It can be said , the use of asphalt material has been known since the 3rd millennium BC this region , shown in Mahenjo Daro , Pakistan , there is a water reservoir made ​​of bricks covered by asphalt .

Source : Wikipedia
IMG_0935IMG_0937IMG_1143529186_4200231775086_1801576417_njalan ditengah sabana1

Dari contoh diatas, maka akhirnya banyak jalan raya dibangun di desa – desa di Indonesia dan menghabiskan biaya yang tinggi meski akhirnya belum ada alat transportasi yang mau melayani rute tersebut. Pembangunan jalan raya diharapkan agar sebuah daerah dapat dijangkau dan dikembangkan potensi alam dan masyarakat yang ada di daerah tersebut. Jalan sudah dibangun, lantas apa usaha kita untuk menggali potensi alam yang ada didaerah kita masing-masing?

From the example above, then finally a lot of highway built in the village area in Indonesia and spend a high cost though ultimately there is no means of transportation that will serve the route. Highway construction is expected to make an area will become reachable and easy to develop on its natural potential and existing man power in the area. The road is built already, then what are our efforts on developing the existing natural potential of each of our region?

All Photos taken by Ketut Rudi
Location : Surround of Suburb Area In  Nusa Tenggara Timur

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s